Cylinder olejowy maszyny tunelowej tarczy jest elementem wykonującym klucz nowoczesnego sprzętu do konstrukcji tunelowej - nowo znana maszyna do tunelowania tarczy Jako źródło energii „podziemnego smoka” i „gigantycznego sztucznego Pangolin”. Te cylindry olejowe działają w niezwykle trudnych środowiskach, w tym w silnych erozja z żwiru, błota, pyłu, wysokiego ciśnienia, ciągłej pracy i Niezwykle wysokie obciążenia ekscentryczne. Ich wydajność bezpośrednio wpływa na jakość i wydajność pracy maszyny tarczy. Jako ważny element Układ hydrauliczny maszyny do osłony, cylinder olejowy jest odpowiedzialny przekształcenie energii hydraulicznej w energię mechaniczną, zapewniając moc i precyzyjna kontrola wymagana dla różnych funkcji, takich jak napęd, sterowanie i Stabilność maszyny tarczy.

W konstrukcji tunelowej podjęto cylinder olejowy Wiele kluczowych misji: cylinder oleju napędowego zapewnia główną moc dla maszyna do osłony do przodu; Przegubowy cylinder olejowy umożliwia sprzęt do elastycznego obracania i regulacji postawy; Stabilizujący cylinder olejowy Zapewnia utrzymanie kształtu segmentów tunelu i betonu Podszewka jest zaciśnięta. Te cylindry olejowe muszą mieć wyjątkowo wysoką niezawodność Ponieważ po wystąpieniu awarii wymiana i naprawa są bardzo trudne, a koszty utrzymania są wyjątkowo wysokie, co poważnie wpłynie na projekt postęp i koszty ekonomiczne. Dlatego projekt, produkcja i jakość Kontrola cylindrów olejowych maszyny do tunelowania tarczy reprezentuje najwyższy poziom Technologia w polu hydraulicznym.

Z ciągłym rozwojem chińskiej konstrukcji infrastruktury i dogłębna promocja inicjatywy „The Belt and Road”, Tarcza Cylinder, jako kluczowy element podstawowy, stał się ważnym wskaźnikiem poziom produkcji sprzętu kraju pod względem technicznym poziom i jakość produktu. Wiodące przedsiębiorstwa krajowe, takie jak XCMG Hydraulic, Hengli Hydraulic i Chuanrun Co., Ltd. złamali technologię zagraniczną monopol poprzez ciągłe innowacje technologiczne, umożliwiające chińskie Cylindry olejowe z maszynami tarczy, aby zaspokoić nie tylko popyt krajowy, ale także wejść do Rynek międzynarodowy, przyczyniający się do globalnej budowy miejskiej.

Cylinder oleju napędowego: jest to rodzaj cylindra oleju z największym Liczba, średnica i skok na maszynach tunelowych tarczy. Ma wysoką pracę ciśnienie i może wytrzymać wyjątkowo duże obciążenia mimośrodowe promieniowe, co skutkuje surowe środowiska pracy. Główną funkcją cylindra napędowego jest Zapewnij główną siłę napędową wykopania do przodu maszyny tarczy, a jego wydajność bezpośrednio określa wydajność i stabilność wykopu. Według informacji z Chuanrun Co., Ltd., jego cylindry napędowe mogą Nałożyć się na maszyny do osłony powyżej 3,7 m, otwórz TBM i podwójną tarczę TMB.

Artykułowany cylinder olejowy: Artykułowany cylinder olejowy jest kluczowym elementem, który Umożliwia elastyczne obracanie maszyny do osłony. W Proces rozwoju maszyny tarczy, gdy promień krzywizny jest bardzo Mały, przegubowy cylinder olejowy może osiągnąć funkcję obracania Cutterhead lub współpraca ze zmianą narzędzia, a także przeciąganie ogona tarczy do przodu. Sformułowany cylinder olejowy wyprodukowany przez Chuanrun Co., Ltd. może być Zastosowane do maszyn tarczy powyżej 2,6 m, różne otwarte i podwójne TMB.

Cylinder oleju podnoszącego: Cylinder oleju podnoszących jest używany głównie do podnoszenia oraz regulacja pozycji maszyn tunelowych tarczy. Ostatni Hengli Hydraulic Patent „Cield Machine Cylinder” przyjmuje innowacyjny projekt, w tym lufa cylindra, pierwsza pręt tłokowy, pierwszy rękaw prowadzący, dystans montaż, tłok, drugi tłokowy pręt, drugi rękaw przewodnika i okładka skutecznie Rozwiązanie problemu czołgania się i wstrząsania cylindrem podczas noszenia Zmiana obciążeń bocznych.

STATYCZNY CYLINDER OLEJU: Ten rodzaj cylindra olejowego jest używany głównie do funkcji takie jak utrzymanie kształtu segmentów tunelowych, podszewka betonowa zaciska, itp., Aby zapewnić stabilność i jakość konstrukcji konstrukcji tunelowych.